智能垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)聲光報(bào)警器全方位保護(hù),菜鳥(niǎo)也能停好車(chē),曾經(jīng)有使用過(guò)立體車(chē)庫(kù)的朋友反映，立體車(chē)庫(kù)入庫(kù)的時(shí)候困難，比較挑戰(zhàn)車(chē)技，雖然大多是針對(duì)升降橫移一類(lèi)的停車(chē)設(shè)備，但是作為追求完美的企業(yè)，泊車(chē)仍然希望能將帶給使用者最舒適的體驗(yàn)。

    現(xiàn)有的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品一般通過(guò)設(shè)置護(hù)欄來(lái)實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)目的，但是在夜間視線受影響的情況下，安全護(hù)欄不能有效達(dá)到提醒相關(guān)人員準(zhǔn)確泊車(chē)的目的，存在限制性。新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)對(duì)安全防護(hù)裝置做了強(qiáng)化，通過(guò)多有措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù)，達(dá)到輔助停車(chē)，安全準(zhǔn)確的目的。該防護(hù)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)方面：

1、立柱涂有反光標(biāo)志，便于確定車(chē)輛在載車(chē)吊架上的位置。

2、載車(chē)板上設(shè)計(jì)車(chē)輪導(dǎo)向橫向凹槽，橫向凹槽上設(shè)若干個(gè)可防止車(chē)輛縱向滑移的防滑凸條，這種設(shè)計(jì)可以避免車(chē)輛在升降運(yùn)動(dòng)過(guò)程 中產(chǎn)生滑移。

3、在立柱下部安裝聲光報(bào)警器，聲光報(bào)警器與車(chē)庫(kù)運(yùn)行控制器相連，在感應(yīng)到不規(guī)范的人、車(chē)動(dòng)作時(shí)，發(fā)出警報(bào)聲的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，確保安全。

   這三種措施能夠達(dá)到在停取車(chē)時(shí)，人機(jī)分離，引導(dǎo)駕駛員準(zhǔn)確泊車(chē)并安全撤離。

4、全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)

這種垂直循環(huán)類(lèi)的停車(chē)設(shè)備，多年以來(lái)始終存在一個(gè)問(wèn)題，在存取車(chē)過(guò)程中，當(dāng)停放著要取車(chē)輛的載車(chē)板旋轉(zhuǎn)到最低位時(shí)，由于受制動(dòng)加速度及慣性作用會(huì)繼續(xù)擺動(dòng)，不能即時(shí)停止，因此對(duì)車(chē)輛和上下車(chē)人員存在安全威脅。全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)的出現(xiàn)可以成功解決這一難題，該系統(tǒng)通過(guò)植入PLC控制系統(tǒng)的口令，控制防擺裝置，在載車(chē)板到達(dá)某一位置時(shí)，瞬時(shí)制動(dòng)，并保證載車(chē)板在上下人、車(chē)輛動(dòng)作時(shí)維持穩(wěn)定，這項(xiàng)發(fā)明對(duì)垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的推廣具有重要推進(jìn)作用。

新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)安全系統(tǒng)的出現(xiàn)是基于解決某個(gè)問(wèn)題或者達(dá)成某種需要，這恰恰是實(shí)用創(chuàng)新誕生的根源。技術(shù)仍然在進(jìn)步，產(chǎn)品的升級(jí)也將會(huì)不斷出現(xiàn)。